Senegal: Sete novos trens entregues para a fase 2 do trem expresso regional de Dakar
Um fortalecimento da rede ferroviária em andamento
A rede do Comboio Expresso Regional de Dakar (TER) prepara-se para receber um novo lote de sete composições em antecipação à fase 2 da sua operação. Estes novos comboios, encomendados às empresas Alstom e Caf, irão reforçar os 15 comboios já em serviço no primeiro troço do TER, em funcionamento desde dezembro de 2021. Uma delegação da APIX-SA , delegada proprietária do projeto, deslocou-se a Reichshoffen, França, para supervisionar o carregamento de veículos ferroviários, marcando um marco importante na entrega.
Rumo a uma melhor interligação com o aeroporto
A fase 2 do projecto, actualmente em construção, estende-se por 19 quilómetros e visa ligar o Aeroporto Internacional Blaise Diagne a destinos estratégicos como Thiès e Mbour . Esta extensão desempenhará um papel crucial na melhoria dos transportes públicos no Senegal, facilitando a viagem de quase 300.000 passageiros por dia. Além de reforçar a rede ferroviária, esta nova ligação facilitará o acesso ao aeroporto, localizado a aproximadamente 50 quilómetros do centro de Dakar.
Um sucesso para a mobilidade urbana
Desde a sua inauguração, o TER tornou-se um dos principais meios de transporte público da capital senegalesa e arredores. Em 2023, mais de 41 milhões de pessoas utilizarão esta rede, segundo dados da Empresa Nacional de Gestão do Património dos Trens Expressos Regionais (SEN-TER SA) .
Além do TER, outras iniciativas como o Bus Rapid Transit (BRT) e as linhas de ônibus Dakar Dem Dikk participam de políticas governamentais destinadas a reduzir o congestionamento rodoviário, oferecendo alternativas eficientes ao uso de veículos pessoais.
Conclusão: Mais um passo rumo à mobilidade sustentável
Com a chegada destes novos comboios e o próximo comissionamento da fase 2 do TER, Dakar continua a fortalecer a sua infra-estrutura de transportes urbanos. O desenvolvimento desta rede ferroviária, juntamente com outras soluções de mobilidade urbana, faz parte da visão do Senegal de promover transportes colectivos eficientes e sustentáveis, capazes de satisfazer a crescente procura dos utilizadores. O TER, em particular, deverá ajudar a aliviar o congestionamento nas estradas e facilitar o tráfego entre a capital e as regiões periféricas, consolidando assim o seu papel como pilar da estratégia nacional de mobilidade.
