Sénégal : Sept Nouvelles Rames Livrées pour la Phase 2 du Train Express Régional de Dakar
Un renforcement du réseau ferroviaire en cours
Le réseau du Train Express Régional (TER) de Dakar s’apprête à accueillir un nouveau lot de sept rames en prévision de la phase 2 de son exploitation. Ces nouvelles rames, commandées auprès des entreprises Alstom et Caf, viendront renforcer les 15 rames déjà en service sur le premier tronçon du TER, opérationnel depuis décembre 2021. Une délégation de APIX-S.A, maître d’ouvrage délégué, s’est rendue à Reichshoffen, en France, pour superviser le chargement des véhicules ferroviaires, marquant une étape clé dans la livraison.
Vers une meilleure interconnexion avec l’aéroport
La phase 2 du projet, actuellement en construction, s’étend sur 19 kilomètres et vise à relier l’aéroport international Blaise Diagne à des destinations stratégiques telles que Thiès et Mbour. Cette extension jouera un rôle crucial dans l’amélioration du transport collectif au Sénégal, en facilitant les déplacements de près de 300 000 passagers par jour. En plus de renforcer le réseau ferroviaire, cette nouvelle liaison permettra de fluidifier l’accès à l’aéroport, situé à environ 50 kilomètres du centre-ville de Dakar.
Un succès pour la mobilité urbaine
Depuis son inauguration, le TER est devenu l’un des principaux moyens de transport en commun dans la capitale sénégalaise et ses environs. En 2023, plus de 41 millions de personnes ont emprunté ce réseau, selon les chiffres de la Société nationale de gestion du patrimoine du Train Express Régional (SEN-TER S.A).
Outre le TER, d’autres initiatives comme le Bus Rapid Transit (BRT) et les lignes de bus Dakar Dem Dikk participent aux politiques gouvernementales visant à réduire la congestion routière en offrant des alternatives efficaces à l’utilisation des véhicules personnels.
Conclusion : Un pas de plus vers une mobilité durable
Avec l’arrivée de ces nouvelles rames et la mise en service prochaine de la phase 2 du TER, Dakar continue de renforcer son infrastructure de transport urbain. Le développement de ce réseau ferroviaire, couplé aux autres solutions de mobilité urbaine, s’inscrit dans la vision du Sénégal de promouvoir un transport collectif efficace, durable et capable de répondre à la demande croissante des usagers. Le TER, en particulier, devrait contribuer à désengorger les routes et faciliter la circulation entre la capitale et les régions périphériques, consolidant ainsi son rôle de pilier dans la stratégie nationale de mobilité.

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