Cameroun : Lancement de la phase 2 de l’autoroute Yaoundé-Douala, en partenariat avec la Chine
Un projet d’infrastructure majeur de 1,5 milliard USD
La phase 2 des travaux de l’autoroute reliant Yaoundé à Douala, au Cameroun, a été officiellement lancée. D’un coût estimé à près de 880 milliards FCFA (environ 1,5 milliard USD), ce projet s’inscrit dans la coopération sino-camerounaise discutée lors du dernier Forum sino-africain (FOCAC) à Beijing. Le président camerounais, Paul Biya, avait sollicité son homologue chinois, Xi Jinping, pour intensifier les investissements dans les infrastructures routières du pays.
Attributions et caractéristiques du projet
Le projet a été attribué de gré à gré à China First Highway Engineering Corporation (CFHEC), filiale de China Communications Construction Company (CCCC), à la suite d’un processus de sélection débuté en mars 2020. Les travaux, réalisés sous contrat à prix unitaires, seront payés en fonction des prestations fournies par l’entreprise. Cette deuxième phase de construction couvre cinq tronçons sur une distance totale de 141,1 km, répartis entre :
- Edéa Est – Edéa Ouest (30 km)
- Pitti gare – Massoumbou (19,5 km)
- Edéa Ouest – Pitti gare (18 km)
- Bibodi – Bodmon (39,5 km)
- Bodmon – Edéa Est (34 km)
Le délai d’achèvement des travaux est estimé à 36 mois.
Objectifs : Amélioration de la mobilité et du transit régional
Cette phase vise à renforcer la connexion entre les deux principales villes du Cameroun, Yaoundé et Douala, tout en favorisant le développement économique des localités situées le long de l’autoroute. Le projet jouera également un rôle clé dans le transit régional en Afrique centrale, en améliorant les corridors stratégiques reliant Douala à Brazzaville, Bangui et N’Djamena.
Garanties pour les populations locales
Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a affirmé que les populations impactées par les travaux seraient indemnisées. Il a également appelé les riverains au civisme, en indiquant que l’évaluation des biens affectés est déjà finalisée.
Historique de la phase 1
La phase 1 du projet, débutée en octobre 2014 et également confiée à CFHEC, s’est achevée après plus de huit ans de travaux pour un coût d’environ 350 milliards FCFA.
Conclusion
Le lancement de la phase 2 de l’autoroute Yaoundé-Douala marque une étape cruciale dans le développement des infrastructures au Cameroun, renforçant la coopération sino-camerounaise. Ce projet d’envergure est essentiel pour améliorer la mobilité interne, stimuler le développement économique et consolider les échanges dans toute la sous-région d’Afrique centrale.
