Quénia: Aumento acentuado da procura de motos eléctricas e construção de uma nova fábrica em Nairobi
Uma parceria estratégica para alimentar motocicletas elétricas com energia solar
Em setembro passado, a Ampersand fez parceria com a CrossBoundary Energy para estabelecer uma rede de estações de carregamento movidas a energia solar. Estas estações, estrategicamente localizadas em Nairobi, visam facilitar o carregamento de motociclos eléctricos, respondendo assim à crescente procura de mobilidade verde na capital queniana.
Nova fábrica de Ampersand: triplicação da capacidade de produção
A Ampersand, líder africana no sector dos veículos eléctricos, anunciou no dia 17 de Outubro a abertura de uma nova fábrica em Nairobi. Com uma área de 21 mil metros quadrados, três vezes maior que o local anterior, a fábrica montará até 60 motocicletas elétricas por dia, ou 1.440 motocicletas por mês. Atualmente, a empresa já encomendou mais de 1.100 motocicletas elétricas no Quénia, demonstrando a crescente popularidade deste modo de transporte.
Uma visão sustentável para a mobilidade eléctrica em África
O CEO da Ampersand, Josh Whale, destacou a importância desta nova fábrica para o futuro da mobilidade sustentável em África. “Nossa nova fábrica em Nairobi é um grande avanço em escala e impacto. Reflete o nosso compromisso em fornecer soluções sustentáveis e acessíveis para veículos eléctricos que beneficiem directamente os utilizadores e o ambiente”, disse Whale. Com este aumento de capacidade, a Ampersand pretende apoiar a eletrificação de motociclos comerciais em África, tornando o seu modelo de bateria substituível mais fiável e acessível.
Uma política nacional de apoio à mobilidade eléctrica
O Quénia foi um dos primeiros países africanos a estabelecer um roteiro para a adopção de veículos eléctricos em 2020. O Presidente William Ruto disse que esta transição é essencial para reduzir a poluição e os custos de combustível. O apoio governamental à infraestrutura de carregamento e às iniciativas privadas, como o do Ampersand, é um pilar desta estratégia nacional.
Conclusão
A expansão da Ampersand e a crescente procura de motocicletas eléctricas mostram que o Quénia está a tornar-se líder na mobilidade eléctrica em África. Com o apoio das partes interessadas privadas e das políticas nacionais, o país está bem posicionado para enfrentar os desafios ambientais e económicos colocados pelos transportes tradicionais, abrindo caminho para uma infra-estrutura de mobilidade mais limpa e sustentável.
