Le Kenya cherche des consultants pour financer l’agrandissement des ports de Mombasa et Lamu

Le Kenya lance une recherche pour des partenariats public-privé

Dans le cadre de ses projets d’infrastructures portuaires, le Kenya cherche des consultants privés pour l’agrandissement des ports stratégiques de Mombasa et Lamu. Selon plusieurs médias, cette initiative vise à conclure des accords de financement permettant de répondre à l’augmentation de la concurrence dans la région, notamment face aux infrastructures portuaires des pays voisins.

L’objectif : des financements à travers des partenariats public-privé

Les autorités kenyanes envisagent de lever des fonds en émettant des obligations à long terme destinées à des fonds de pension et des compagnies d’assurance. Ces financements permettront de financer des travaux d’extension essentiels, comme la construction de nouveaux postes d’amarrage à Mombasa et des terminaux à conteneurs à Lamu.

Le projet s’inscrit dans une dynamique visant à améliorer la compétitivité de ces ports, bien que la Kenya Port Authority (KPA) rencontre actuellement des difficultés financières, ce qui empêche l’entité publique de réaliser ces investissements seule.

Un enjeu de taille pour rester compétitif dans la région

L’agrandissement des ports de Mombasa et Lamu est crucial, notamment dans un contexte de concurrence croissante dans la région. Le port de Dar es Salaam, en Tanzanie, soutenu par des multinationales comme DP World, cherche à capter davantage de trafic, en particulier celui provenant de pays comme l’Ouganda, le Rwanda, le Burundi et la République Démocratique du Congo.

De son côté, Lamu, destiné à desservir l’Éthiopie, se retrouve en compétition avec le port de Djibouti. Bien que Mombasa ait connu une baisse des volumes en 2021 et 2022 en raison de la perte de trafic au profit de Dar es Salaam, il reste un port clé de l’Afrique de l’Est. En 2024, Mombasa a traité 41,1 millions de tonnes de fret et 2 millions d’EVP (équivalents vingt pieds), continuant ainsi à dominer le secteur.

Conclusion : Un projet stratégique pour renforcer la position du Kenya en Afrique de l’Est

Avec cette initiative, le Kenya cherche à moderniser et à renforcer sa position sur le marché portuaire africain. L’extension de Mombasa et Lamu, financée par des partenariats public-privé, pourrait bien faire de ces ports des acteurs encore plus compétitifs, non seulement face à Dar es Salaam, mais aussi dans le cadre des échanges avec l’Éthiopie et d’autres voisins clés.